预应力设计论,预应力课程设计

预应力设计伸长量是怎么计算的

1、预应力张拉的理论伸长量计算按规范要求进行，采用平均张拉应力法。

2、计算过程如下：初应力宜在10%-3%，到达初应力时测量伸出钢绞线长度L1（或者油缸出来长度），到达初应力2倍时，测量钢绞线长度L2。

3、预应力张拉的理论伸长量计算按规范要求进行，采用平均张拉应力法。具体公式：△L=Fp*L/Ap*Es。

预应力钢筋张拉时,为什么要超张拉?

1、预应力筋张拉时，采用超张拉是为了弥补钢筋松弛、混凝土弹性压缩、锚具变形等因素造成的预应力损失。

2、因为张拉控制应力较高，同时考虑到为减小各构件的预应力损失。 ①张拉控制应力：是指预应力钢筋在进行张拉时所控制达到的最大应力值。

3、预应力筋张拉时采用超张拉的目的主要是为了减少预应力筋的松弛损失。

4、超张拉的目的：一减少因为预应力钢筋松弛而引起的预应力损失，二减少因预应力钢筋与管道之间的摩擦而引起的预应力损失。

5、预应力钢筋张拉时，因为为了部分抵消由于应力松弛、摩擦、钢筋分批张拉以及预应力筋与张拉台座之间的温差因素产生预应力损失，所以要超张拉。

预应力混凝土与普通混凝土结构相比,预应力混凝土结构的优缺点是什么_百...

1、预应力混凝土构件具有如下主要优点：①抗裂性好，刚度大。②节省材料，减轻结构自重。③提高构件的抗剪能力。④提高构件的抗疲劳性能。⑤提高受压构件的稳定性。⑥扩大了钢筋混凝土结构的应用范围。

2、【答案】：预应力混凝土的优势是使构件的抗裂度和刚度提高、使构件的耐久性增加、减轻了构件自重、节省材料。预应力混凝土的劣势是施工需要专门的材料和设备、特殊的工艺，造价较高。

3、与普通混凝土相比，预应力混凝土的优势是：使构件的抗裂度和刚度提高、使构件的耐久性增加、减轻了构件自重、节省材料。预应力混凝土结构， 使混凝土在荷载作用前预先受压的一种结构。

4、预应力混凝土与普通混凝土结构相比，预应力混凝土结构的优缺点如下：优点：结构的抗裂性提高，延长结构的使用寿命；结构的截面尺寸变小、钢筋使用数量明显减少；提高混凝土结构的跨径。

预应力箱梁张拉时回位方程公式

预应力张拉回归方程公式是P=Kln（1+ε）。根据查询相关信息显示，预应力张拉回归方程公式为：P=Kln（1+ε），其中P表示物料延性系数、K表示弹性恢复能量和ε表示变形率。

回归方程应是这样的：F=0.0215P+0.0048（其中F是MN；P是Mpa）把公式变一下放大1000倍，即F=25P+8（其中F是KN；P是Mpa）。

预应力张拉的理论伸长量计算按规范要求进行，采用平均张拉应力法。

预应力张拉的理论伸长量计算按规范要求进行，采用平均张拉应力法。具体公式：△L=Fp*L/Ap*Es。

预应力的计算公式：F=PS F-张拉力kN，P-压力MPa，S-活塞面积mm2。根据这个公式转换就行。通俗些，我给你举个例子，你就明白了。

道路桥梁预应力加固技术及特点?

提高混凝土桥梁耐久性的技术途径有两个，一是采用高性能混凝土，以提高混凝土的抗渗性、匀质性、抗冻性，从而提高混凝土抵抗碳化和冷冻侵袭的能力；另外一种是提高既有桥梁耐久性的有效途径即对缺陷桥梁进行加固改造，延长其使用寿命。

目前，公路桥梁采用的预应力加固技术主要有三种：体外预应力加固体系、有粘结性预应力的加固体系、高强复合性的纤维型预应力加固体系。

预应力加固技术在土木和建筑方面应用非常广泛，可以说预应力加固技术在公路桥梁工程中的应用更有应用价值。

桥梁进行预应力加固之后，承载能力和抗裂横能力可以得到显著提高，桥梁结构的应力状态也能得到大幅度的改善，是其它加固方法无法比拟的。

抗拉强度是同等截面钢的7-10倍；自重轻、易使用，作业轻松且不需大型机械设备；与钢材相比有较强的耐腐蚀性和耐久性；补强后基本不改变构件的形状与重量。

桥梁加固中体外预应力应用?

其中预应力加固法通过施加预应力、改变结构体系和结构受力，改善桥梁荷载的内力分配，增加全桥刚度，闭合裂缝，并调整变形，是一种有效的加固方式。

体外预应力加固是目前采用较多的加固方法之一，特别适用于在大跨径预应力混凝土连续箱梁和连续结构箱梁桥的加固。体外预应力筋锚固在梁端（或中间）横隔梁上，跨间用转向块调整预应力筋的角度，以适应梁的受力要求。

我国也将体外预应力技术应用于简支箱梁、连续箱梁中，取得了不错的效果。正如世界著名桥梁专家列翁哈特预言的那样，可以不怀疑地说，外部预应力技术将伴随着高强度混凝土的发展，而成为技术上的必需品。

根据施加预应力的方式不同，桥梁体外预应力加固的常用方法有：横向收紧张拉法、纵向张拉法、竖向张拉法和顶弯梁法等。横向收紧张拉法 梁的两端间隙很小时，一般采用横向收紧张拉法。

体外预应力加固法是一种后张预应力体系，它通过体外预应力索对原结构施加预压应力，以抵消部分外荷载产生的内力，从而达到提高承载力和刚度的目的。

标签：预应力设计课程