大七设计稿,人民币设计稿

小程序设计,不得不说的7个坑

视频限时多小程序对视频的支持不是特别的好，原则上在滚动控件里不能放视频，而且微信官方文档里是这样要求的。这点我也像我们开发小哥哥求证，确实是这样，优酷和腾讯视频都是将视频固定。

间接控制被代理公司业务”的骗局。利用低价赢得客户，产品质量粗糙不堪 小程序第三方平台开放后，可以让商户的微信小程序开发更省心，通过简单小程序账号授权动作，就可以获得一个小程序，把技术开发这个事情变得更简单。

漫天要价 由于小程序的功能不同，价格自然不同，这时候就抓住客户不懂的弱点，胡乱要价。现在市面上基础款的小程序也就几百块钱，模板小程序几千块钱，定制开发则是几万到一二十万不等甚至会更高。

小程序虽跟网页差距不大，但碰到坑的情况也是在所难免的，下面就我这段时间碰到的一些比较经典的问题来说一下我的解决方法。

小程序功能流程不完整，功能过于简单 。这方面被拒主要是功能本身的问题，主要是要求小程序必须功能简洁完整，使用符合设计原则。

2019款“五菱730”手动定制版赏析,大七座设计,售价不到七万!

整个中控台采用了非常多的塑料材质，确实看起来非常的廉价，但是在座椅的舒适度和整部车的空间上，这款“五菱730”则将它的优势最大化了。

今天所要聊这款五菱730的售价区间为：38万。全系5L的自然吸气，均满足国六排放标准。目前五菱730在苏州地区有着小幅度的优惠。

而最近出现了一款宝骏730的换标版本车型，这次竟然换上了五菱车标，确实有点让人惊喜。

五菱730和宝骏730最直观的区别就是车标。五菱730是对2014年上市的宝骏730的改进。现在只有一个配置版本，叫做五菱730毛豆的定制版。售价63800元，与目前手动保费版价格一致。

日产Serena定位准确,大七座设计空间大,mpv市场新悍将

1、日产Serena拥有更加清晰的家用取向定位，直接与本田STEP WGN和丰田NOAH形成竞争。这种家用MPV有明显的日本本土特色，设计师会尽可能的控制车身长度，保证较高的日常驾驶灵活性，但是车内空间丝毫不会妥协。

2、目前，日产Serena已经发展到第五代车型了，新车作为一款主打家用市场的7座MPV，究竟有何实力呢？其实，日产Serena的尺寸并不算大，其长宽高分别为4780/1745/1850mm，轴距为2865mm，比起奥德赛要略小一些，跟GL8更是没法比。

3、日前，我们从相关渠道获悉，东风日产有望于2021年引入 Serena车型，新车定位一款家用7座MPV，采用2+2+3的7座布局，新车的引入将会填补东风日产在家用MPV市场的空白。

UI设计整个过程一般分为哪些步骤?

一套完整的UI设计其实是比较复杂的，从需求分析到市场定位，从草稿到拟方案，从创意元素的组合到想法沉淀，从设计规范到突破传统，从纸上到电脑上，从个人到团队，或者从团队到个人。

沟通协调，需求确认 需要设计师注意的是，其实在项目刚开始启动的时候，UI设计师就会参与到其中。设计师需要清楚地知道并确认项目的具体要求、各项流程及业务逻辑，同时要与产品经理进行及时有效的沟通。

在确定的用户流程中，选出几个关键的，有代表性的步骤，做细化的wireframe线框图。线框图里要确保每一个UI元素的设计，包括其大小和位置。我们做的线框图是1：1的，也就是线框图与实际界面尺寸一致。

设计流程 确认目标用户 在UI设计过程中，需求设计角色会确定软件的目标用户，获取最终用户和直接用户的需求。用户交互要考虑到目标用户的不同引起的交互设计重点的不同。

UI设计工作的整个工作流程，大致分为三个部分：需求分析-设计执行-数据分析。在需求分析阶段，你需要对产品和行业本身有一个基本的认识。

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