维京人设计,维京人图标

长矛大斧维京剑,看千年前维京人如何用它们纵横欧洲

1、维京人的长矛长度不一，有长有短没有定式，一般而言在两米上下，也有的只有一米出头。长矛的枪头有很多种，大多是阔叶状的尖头，两边有刃。这些长矛主要用于投掷，但是也可以用来近战。

2、欧洲古代冷兵器之维京剑 维京人的剑稍长一些，大约九十五厘米，重二点五磅，刀片本身的平均长度为七十四厘米，维京人的剑，是其他地方流传来的冷兵器，一直使用到公元600年，之后维京人原创衍生出来的剑一直使用到公元1000年。

3、近距离战斗中，除了剑，战斧也是维京人必不可少的武器。当用适当的力度挥舞丹麦长柄或倒钩战斧时，这种兵器的杀伤力是毁灭性的。这样的设计是依据维京时期随处可见的家用劈木斧，经改良以适用于战斗。

4、坚实的盾墙，势不可挡的双手战斧，神出鬼没的龙头船，当年的维京海盗正式凭借着这三样东西纵横整个欧洲。西至冰岛，东至东欧大草原，南至西西里岛，都有着维京人的足迹。

最早的四轮马车是维京人发明的吗?

最早的原始马车或许只是几根树干拼凑而成的木制车架，用于运输货物或者是人类自己。这些原始的马车在古代的史书、文献以及壁画中都有出现。

今天小编就给大家简单的讲一讲四轮汽车的发展史？在1860年法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，但是效果并不理想，然而汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。在此之后很多人都想改良这款内燃机，把它用在汽车上。

年3月8日，戴姆勒又把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，从而发明了世界上第一辆四轮汽车。

而世界上第一辆四轮汽车是德国人戴姆勒发明的 德国人戴姆勒在1885年末将四轮马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1kw的内燃机，车速达到了14kw/h，发明了第一辆四轮汽车。

马车的发明，是中国科技史上的一大创举，它不但解决落后的交通问题，而且还促进道路设施的发展，扩大商贸运输和文化交流活动。

戈特利布·戴姆勒发明的。1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。

古代维京人的战斗力有多强?勇士文化是怎样的?

维京人是强悍的战士，他们的人数较少，于是就得依靠周密的策划与出其不意的突袭。在战斗中他们又表现得异乎寻常的狂热，捍不畏死，于是人们谈海盗色变。

维京人十分强悍，他们在体型和工具上就就十分的突出，维京人在海上的优势也特别明显，维京文化主要是勇士文化。维京人英勇善战，擅用工具维京人因为生活在十分寒冷的地方，所以他们没有特别大的优势。

维京人的人口数量并不多，也没有什么太先进的文化，能够产生如此巨大的影响，完全靠他们令人吃惊的战斗力。维京人虽然是一群半开化的民族，文明程度较为原始，但是在武器制造上，他们却独树一帜。

维京人之所以这么厉害的原因在于，维京人的战斗力高，并且掌握了先进的航海技术。维京人的扩张也充分展现了对于扩展地盘及延续种族的狂热。还有一种可能，激发他们扩张的欲望在于为了争夺女性。

维京人在文化方面，维京文化是一种勇士文化，富有侵略性，特别崇尚勇气，而且讲究人人平等，推崇集体智慧，所以他们的战术总是灵活多变，让敌人难以预料。

求关于维京(Viking)的资料

1、维京人的老家是挪威、瑞典和丹麦。维京人（古挪威语：víkingar），别称北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和不列颠岛屿，其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”（Viking Age）。

2、维京人主要指的是北欧海盗。“维京人”一词本身就存在争议；“Viking”这个英语词汇来源于古挪威语中的“víking”，它有多种含义，包括袭击、探索、海盗。

3、维京人简介 维京人（古挪威语：víkingar），别称北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和不列颠岛屿，其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”（Viking Age）。

4、维京海盗英文Viking，原意是“来自峡湾的人”。维京人今天通常泛指生活于公元800年——1066年之间所有的斯堪的纳维亚人。

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